Economie

Lockdown te China: ’80 procent van mijn roemen sta ik noch achter’

3 Mins read
Lockdown te China: ’80 procent van mijn roemen sta ik noch achter’

Photo source: image source

,

“Ik sta noch achter 80 procent van den roemen op onze prijslijst, ik vind ie veel te loop”, bekent Angelo Cillekens, directeur honingbij Johntoy, eentje invoerder van onder meer speelgoed plus sportartikelen. Maar hij ontkomt er noch aan wegens den roemen te verhogen.

,

Vrachtprijzen ‘sky high’

Alhoewel twee schooljaar zijn den vrachtprijzen voordat ie vervoer van eentje container van China zoals Rotterdam namelijk ‘sky high’, zegt hij. Ie kost volgens Cillekens nu viertal keer zoveel wegens spullen uit China zoals Europa vanaf schip te vervoeren mits vóór corona.

,

“Daarbij is nu ie somwijlen stompen wegens op eentje schip terecht te komen”, zegt Peter Admiraal, controller honingbij Ranzijn, dat vijftien tuincentra heeft. “Plusteken jouw moeten hopen dat jouw containers noch vanaf ongeluk te bijvoorbeeld Italië wordt gelost”, vult Cillekens aan.

Veel komt uit China

Veel spullen diegene wij usances komen uit China: 30 procent van alle koophandel wereldwijd. China denken dat ie corona onder den duim had, maar er zijn nu weliswaar weer besmettingen. Daarom is er weer eentje lockdown te Shanghai, ie economische centrum van ie land plus den grootste toevluchthaven ter wereld.

,

,

Diegene lockdown worden gisteren uitgebreid. Vrijwel alle 26 miljoen inwoners van den stad willen van den overheid nu thuis blijven. Zowel te andere belangrijke Chinese havensteden, zoals Shenzhen plus Dongguan te ie zuiden, waren den afgelopen tijdstip lockdowns.

Nieuwe Zijderoute geen uitkomst

“Lockdowns hebben eentje volwassene zeggenschap op den leveringsketen”, zegt Roland Smid, verslaggever van RTL Nieuwsbericht te China. “Vrachtschepen ligt te den rij. Laden plus lossen gebeurt welnu grotendeels met robots, maar ie vervoer van plus zoals den havens, met vrachtwagens, noch.”

,

Protest tegen spleetoog coronabeleid groeit: 'Zekering den lockdown'

,

Ene alternatief voordat vervoer vanaf schip wasgoed vervoer vanaf trein, den zogeheten Nieuwe Zijderoute. Maar eentje onderdeel daarvan gaat onderbrak Rusland plus bedrijven zijn nu onderbrak den inval te Oekraïne uit moreel oogpunt terughoudend wegens diegene route te usances, zegt Roland Verbraak, general manager van BTT, specialistisch te containervervoer. Ie vervoer vanaf trein is nu ofschoon 30 procent minder plus dat zullen nog voorts valleien, denkt hij.

Dat zullen leiden totdat nog meer vraag zoals vervoer vanaf schip, zegt Cillekens. Meer vraag leidt normaal gesproken totdat eentje hogere prijs.

Prijsstijgingen van 40 totdat 50 procent

Cillekens heeft te maken met prijsstijgingen van 40 totdat 50 procent. Ene onderdeel daarvan zegt hij voordat inherent rekening te nemen, wegens den roemen voordat consumenten noch te veel te toestaan stijgen. Maar nog eeuwig rekent hij noodgedwongen 30 totdat 40 procent meer aan zijn afnemers.

,

Ie lijkt nog veraf weg, maar hij is met zijn stamhoofd ofschoon honingbij sinterklaas plus kerst. Dat moeten hij speelgoed kunnen leveren. “Uit voorzorg opbouwen wij grotere voorraden op, ie gaat mij noch plaatsvinden dat ik dan geen voorraad heb.” Maar dat kost hem natuurlijk zowel weer strafbaar.

Admiraal zegt dat den stroom voordat kerst watten straks te ie schooljaar op tempo komt. “Maar mits er vanaf juni/juli nog steeds lockdowns zijn te China, dan komen wij voordat uitdagingen te staan. Den hele branche zullen ginder last van kunnen krijgen.”

Spullen diegene veel ruimte innemen

Den afnemers van Cillekens nemen van sommige producten minder uit, wegens den hoge prijs. Dat geldt vooral voordat speelgoed dat veel ruimte inneemt. Indien voorbeeld noemt hij eentje bingomolen. Voorheen waren den vrachtkosten daarvan 0,80 euro, maar dat is te ie ergste geval welnu 6 euro geweest, zegt hij. Dan moeten den prijs feitelijk welnu opwaarts, omdat hij plus den winkelier er verschillend niets op verdienen.

,

Zowel andere producten diegene vaak uit China komen, nemen trouwens veel ruimte te. Dat gaan consumenten merken. Tuinmeubelen, bijvoorbeeld, zijn vitaal. Ene terdege ingevoerde put uit branche zegt dat tuinmeubelen welnu 30 procent duurder kunnen wordt.

‘Enkele weken vertraging’

Veel winkelketens willen noch zoveel loslaten overheen den prestaties van den lockdowns te China voordat roemen plus den beschikking. Blokker zegt welnu dat den lockdowns voordat enkele weken vertraging zorgen. Diegene zegt Blokker ‘overheen ie generaal’ terdege te kunnen opvangen. Voorts zegt Blokker voordat den belangrijkste producten grotere buffers te den winkelketen te hebben aangelegd, wegens dit soort vertragingen op te vangen.

,

Bekijk zowel: Chinezen zwijgen, maar Oekraïne-oorlog zit zij noch lekker

Related posts
Economie

Inflatie ter september zoals ongekende 17,1 procent, vooral energie duurder

1 Mins read
Photo source: image source , Te augustus kwam den inflatie uit op 13,7 procent, zowel hoewel eentje enorme stijging van den roemen….
Economie

Energiebedrijven negeren minister Jetten: tariefswijziging gaat om

2 Mins read
Photo source: image source , Eneco, Greenchoice plusteken Essent kondigden vorige week forse tariefsverhogingen aan, met mits ingangsdatum 1 oktober. Zowel Vattenfall…
Economie

Eneco gaat zichzelf aan den wet vasthouden: 'Vermag onvoordelig zijn voordat klanten'

2 Mins read
Photo source: image source , Er wasgoed ophef realisatie omdat Eneco afgelopen donderdag klanten liet weten dat vanaf staart dit week den…

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.